Наш автопарк автоцементовозы
Автопарк (автоцементовозы) нашей компании включает в себя современные сидельные тягачи MAN TGS (Германия) и Scania G400 (Швеция), а также специальные полуприцепы-бочки O.ME.P.S CM35 (Италия). На каждом автопоезде установлен автономный дизельный безмасленный компрессор GHH RAND CG600 Light (Германия).
Тягачи MAN TGS 18.440
- седельный тягач;
- тип кабины XL;
- колесная формула 4х2;
- межосевое расстояние (база) 3600 мм;
- свес 800 мм;
- разрешенная полная масса 18000 кг;
- разрешенная полная масса автопоезда 40000 кг;
- задняя пневмоподвеска 13 тонн;
- двигатель дизель турбо интеркуллер;
- мощность двигателя 440 л.с.;
- экологичность двигателя Euro 5;
- тип подвески пневматическая;
- нагрузка на седло до 11000 кг;
- высота седла 1150 мм;
- дисковые тормоза передней оси;
- дисковые тормоза задней оси;
- топливный бак алюминиевый 910 л справа с подножкой.
Тягачи Scania G400 LA4x2HNA
- седельный тягач;
- тип кабины G-normal;
- колесная формула 4х2;
- межосевое расстояние (база) 3700 мм;
- разрешенная полная масса 19000 кг;
- разрешенная полная масса автопоезда 40000 кг;
- двигатель дизельный с турбонаддувом;
- мощность двигателя 400 л.с.;
- экологичность двигателя Euro 4;
- тип подвески рессорная спереди, пневматическая сзади;
- тип тормозов дисковые;
- нагрузка на седло до 13000 кг;
- высота седла 1150 мм;
- дисковые тормоза передней оси;
- дисковые тормоза задней оси;
- объем топливных баков 1150 л (1-й алюминиевый топливный бак 500 л, 2-й топливный бак 650 л).
Полуприцепы O.ME.P.S CM35
- объем 35 куб.м;
- общая длина (L) 8665 мм;
- высота без нагрузки (H) 3940 мм;
- максимальная ширина (W) 2550 мм;
- высота седла (HK) 1200 мм;
- собственная масса 4400 кг;
- грузоподъемность 29600 кг;
- максимальная общая масса 40000 кг;
- максимальное рабочее давление 2 бара;
- материал конструкции алюминий;
- оси BPW ECO PLUS, 3x9000kg, OFF SET 0;
- первая ось подъемная;
- дисковые тормоза D.430;
- тормозная система WABCO EBS 2S2M;
- опорные домкраты и сцепной палец JOST;
- воздушные заслонки AKO DN 100;
- клапан AKO DN 40 для опустошения цистерны сверху;
- две сливные воронки;
- два залива;
- две заливные горловины с 4-х точечным винтовым креплением;
- боковая разгрузочная горловина с затвором STORZ B слева;
- главная магистраль снаружи из кислотостойкой стали с обратным клапаном 2,5" и затвором STORZ B;
- два тубуса для рукавов длиной 5 м из нержавеющей стали;
- два рукава для выгрузки длиной 5 м;
- термостойкий шланг для подключения компрессора к полуприцепу STORZ B;
- лестница для подъема на рабочую площадку с антискользящим покрытием;
- рабочая площадка с антискользящим покрытием со складным поручнем;
- инструментальный ящик сзади полуприцепа.