Аренда полуприцепа-цементовоза O.ME.P.S CM35

 

Уважаемые коллеги!

Я думаю вам нередко приходила идея об аренде бочек для сыпучих грузов?

Действительно, это неплохая мысль! Учитывая, что в перевозке цемента, песка, минерального порошка всегда наблюдается ярко выраженная сезонность - когда техники не хватает летом, а зимой она мертвым грузом стоит у вас на площадке и летом вы говорите себе: "Клиент обещает увеличить загрузку - вот бы пару единиц техники на сезон!.."

 

 

 

Из наших простых расчетов мы сделали вывод, что обычно с максимальным КПД 100% сцепка эксплуатируется 6 месяцев в году, еще 2 месяца с 75%, еще 2 месяца с 50%, ну а 2 оставшихся месяца полуприцеп вообще не используется!

Мы предлагаем уникальное решение - помесячная аренда алюминиевых полуприцепов-бочек для перевозки сыпучих грузов.

Это действительно просто, вот преимущества:

  • полуприцеп застрахован КАСКО, при аварии вам достаточно предоставить документы из ГИБДД для страховой, все остальное мы сделаем сами;
  • ТО и ремонт мы делаем своими силами на базе в г. Бронницы, а если ремонт длительный - предоставим подменный п/прицеп;
  • мы эксплуатируем только алюминевые бочки которые в среднем легче стальных на 2-2,5 тн, а это значит дополнительный вес, который вам будет оплачен клиентом;
  • широкий выбор кубатуры, необходимость компрессора и модификаций;
  • вы платите с НДС и можете принять наши фактуры к вычету - скидки в зависимости от срока эксплуатации;
  • закрепленный парк за постоянными клиентами.
 

 

 

Пример. Наш клиент Виктор эксплуатировал 2 металлические бочки 2008 гв. и возил 23,5 тн. Потом он взял в аренду у нас 2 бочки, подписав договор на 2 года со сроком эксплуатации 10 месяцев в год и получил фиксированную цену 66 тысяч рублей с НДС в месяц. Виктор продал свою металлическую бочку с компрессором за 900 тыс. рублей и оплатил аванс на новый тягач в лизинг.

В итоге, у Виктора теперь работают три машины и вывозит он теперь больший объем цемента, компенсируя до 30 тыс. рублей в месяц аренды, у него нет головной боли с техобслуживанием и ремонтом полуприцепов и при ДТП он больше не беспокоится. Хочет поменять на арендную и третью бочку!

 

 

 

Вот еще. Петр обладая парком рефрежераторов, работает с ноября по апрель с крупной продовольственной сетью. Он взял попробовать у нас в аренду 5 бочек на 5 месяцев и отработал по субконтракту с цементным заводом в пиковые месяца.

Петр доволен: "Обычно водителей на следующий год приходилось нанимать новых, текучка была огромная. Теперь все довольны - водителям не искать работу на лето, а я дополнительному заработку! Я снова буду работать по такой же схеме. Здорово!"

 

Характеристики полуприцепа-цементовоза O.ME.P.S CM35

  • объем 35 куб.м;
  • общая длина (L) 8665 мм;
  • высота без нагрузки (H) 3940 мм;
  • максимальная ширина (W) 2550 мм;
  • высота седла (HK) 1200 мм;
  • собственная масса 4400 кг;
  • грузоподъемность 29600 кг;
  • максимальная общая масса 40000 кг;
  • максимальное рабочее давление 2 бара;
  • материал конструкции алюминий;
  • оси BPW ECO PLUS, 3x9000kg, OFF SET 0;
  • первая ось подъемная;
  • дисковые тормоза D.430;
  • тормозная система WABCO EBS 2S2M;
  • опорные домкраты и сцепной палец JOST;
  • воздушные заслонки AKO DN 100;
  • клапан AKO DN 40 для опустошения цистерны сверху;
  • две сливные воронки;
  • два залива;
  • две заливные горловины с 4-х точечным винтовым креплением;
  • боковая разгрузочная горловина с затвором STORZ B слева;
  • главная магистраль снаружи из кислотостойкой стали с обратным клапаном 2,5" и затвором STORZ B;
  • два тубуса для рукавов длиной 5 м из нержавеющей стали;
  • два рукава для выгрузки длиной 5 м;
  • термостойкий шланг для подключения компрессора к полуприцепу STORZ B;
  • лестница для подъема на рабочую площадку с антискользящим покрытием;
  • рабочая площадка с антискользящим покрытием со складным поручнем;
  • инструментальный ящик сзади полуприцепа.